Ibukota Indonesia – MotoGP Mandalika yang juga dikenal sebagai Pertamina Mandalika International Street Circuit telah bermetamorfosis menjadi bagian penting pada sejarah balap motor di dalam Indonesia.
Sirkuit itu sekadar bermetamorfosis menjadi kedudukan balapan tetapi simbol kebangkitan sektor otomotif juga pariwisata pada Nusantara. Dengan kedatangan ribuan penggemar balap dari seluruh dunia, Mandalika telah terjadi menjadi pusat perhatian baru bagi wisatawan.
Penyelenggaraan acara MotoGP pada Mandalika akan mengakibatkan manfaat, antara lain memberikan kesempatan bagi rakyat lokal untuk memperkenalkan budaya serta kerajinan sekaligus sejumlah mengejutkan perhatian dari wisatawan yang mana datang ke Indonesia.
Pembaruan aktivitas pariwisata juga mungkin menciptakan sejumlah lapangan kerja baru di dalam berubah-ubah sektor, misalnya akomodasi, kuliner, transportasi hingga kerajinan tangan.
MotoGP Mandalika menempatkan Indonesi sebagai bagian di peta globus balap motor. Setelah melalui bermacam tahapan, sirkuit Mandalika resmi menyelenggarakan balapan MotoGP perdana pada 19 – 20 Maret 2022 silam.
Momen itu sangat bersejarah lantaran bermetamorfosis menjadi kali pertama Tanah Air menjadi tuan rumah MotoGP setelahnya lebih besar dari 25 tahun.
Berikut sejarah MotoGP Mandalika, berdasarkan rangkuman dari beraneka sumber:
Pembangunan Pertamina Mandalika International Street Circuit resmi dimulai pada 2016 juga selesai pada tahun 2021.
Proyek sirkuit dan juga penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2021 mendapatkan dukungan penuh dari pemerintah Indonesia, teristimewa yang digunakan terkait perkembangan lalu peningkatan aksesibilitas ke area MotoGP Mandalika.
Perbaikan yang dimaksud mencakup penyediaan akses dengan segera dari Bandara Lombok menuju sirkuit, perpanjangan landasan pesawat pada Bandara Lombok, pengembangan pelabuhan di Gili Mas, dan juga perbaikan infrastruktur ke sekitar kawasan yang dimaksud oleh pemerintah.
Sirkuit Mandalika dirancang oleh Hermann Tilke, arsitek selama Jerman yang digunakan telah lama merancang berbagai sirkuit ikonis, seperti Sepang pada Tanah Melayu dan juga MotorLand Aragon dalam Spanyol.
Mandalika miliki sejumlah tikungan unik yang tersebut membuatnya ideal bagi para atlet sepeda untuk saling menyalip. Sirkuit itu dirancang dengan panjang 4,31 km kemudian 17 tikungan, juga memiliki 11 belokan ke kanan serta 6 belokan ke kiri.
Jalur utamanya memiliki panjang 507 meter lalu menawarkan karakteristik tikungan yang tersebut cepat. Hal itu memungkinkan para peserta balap untuk memaksimalkan kecepatan motor dan juga mengeluarkan skill merek pada waktu bermanuver.
Nusantara pernah berubah menjadi tuan rumah pada tahun 1996 dan juga 1997 ke Sirkuit Sentul. Legenda MotoGP seperti Valentino Rossi juga berpartisipasi pada turnamen balapan yang diadakan dalam Nusantara pada waktu silam.
Kini, Negara Indonesia akan kembali berubah menjadi tuan rumah MotoGP Mandalika untuk yang ketiga kalinya pasca 2022 kemudian 2023 yakni pada seri ke-15 tahun 2024 pada 27 hingga 29 September 2024 dalam Sirkuit Mandalika.
Artikel ini disadur dari Sejarah MotoGP Mandalika
