Ibukota (ANTARA) – Volkswagen alias VW tampaknya mengalami kesulitan mengembangkan perangkat lunak (software) arsitektur SSP (Scalable System Platform) yang mana memaksa perusahaan untuk menunda peluncuran beberapa model baru, di antaranya penerus SUV ID.4.
Laman Carscoops, Hari Senin (15/7) melaporkan, arsitektur SSP diharapkan dapat menggantikan Modular Electric Drive (MEB), sistem khusus EV yang mana ketika ini digunakan beberapa model dari merek-merek pada bawah grup VW, termasuk Audi, Cupra, Skoda, Volkswagen, kemudian Volkswagen Commercial.
Target awalnya adalah untuk membawanya ke lingkungan ekonomi pada tahun 2025, tetapi tampaknya tidak ada akan terjadi. direktur utama Volkswagen Thomas Schafer sudah pernah mengisyaratkan bahwa model berbasis SSP pertama dapat berubah menjadi penerus Golf listrik, yang mana akan hadir pada tahun 2028.
Baca juga: Mobil ke-28 jt meluncur dari lini produksi FAW-Volkswagen
Perangkat lunak untuk arsitektur khusus EV sedang dikembangkan oleh Cariad dari VW Group. Korporasi ingin media baru ini mengupayakan waktu pengisian daya yang digunakan sangat cepat (sekitar 12 menit), juga kompatibel dengan pengemudian otonom Level 4.
Sayangnya, hambatan pengembangan SSP menghasilkan rencana bukan akan siap tepat waktu, yang pasti memengaruhi jadwal pengembangan produk.
Menurut laporan media Jerman, Manager Magazin, yang dimaksud juga sudah dikonfirmasi oleh sumber khalayak pada untuk Handelsblatt, peluncuran penerus VW ID.4 sudah ditunda selama 15 bulan, lalu sekarang akan tiba paling cepat tahun 2029.
Baca juga: SUV all-electric Volkswagen ID.UNYX segera diluncurkan
ID.4 diperkenalkan pada tahun 2020, yang berarti akan berusia sembilan tahun pada saat saatnya tiba untuk penggantinya. SUV listrik sepenuhnya lainnya dari VW, yang dimaksud diberi kode nama T-Sport, juga dilaporkan akan tiba lebih besar lambat dari yang digunakan diharapkan, yaitu pada tahun 2031.
Tidak ada informasi tentang merek lain pada VW Group, tetapi turunan dari SSP juga diharapkan akan digunakan pada model masa depan oleh Audi, Porsche, Skoda, juga kendaraan komersial VW, kemudian diprediksi akan lebih besar banyak peluncuran mungkin saja harus turut ditunda.
Alasan lain untuk menunda debut model berbasis SSP adalah untuk memungkinkan penanaman modal arsitektur MEB membuahkan hasil.
Baca juga: SAIC kemudian Volkswagen teken perjanjian kerja sejenis teknologi energi baru
Platform yang ketika ini menopang seluruh keluarga ID, akan menerima pembaruan (MEB+) pada tahun 2026, sehingga akan bertahan lebih tinggi lama.
Model berbasis MEB di dalam masa depan dalam antaranya hatchback ID.2 yang mana sangat dinanti-nantikan pasar, serta akan hadir pada tahun 2026, diantaranya EV entry-level ID.1.
Baca juga: Rivian kemudian VW kerja sebanding ciptakan teknologi kendaraan canggih
Tahun lalu, VW membatalkan rencana konstruksi pabrik mobil listrik pada dekat Wolfsburg, yang akan membutuhkan pembangunan ekonomi sebesar 2,12 miliar dolar Amerika Serikat atau sekitar Rp36,4 triliun.
Sebagai gantinya, produsen mobil ini akan memperbarui pabrik Wolfsburg serta Zwickau yang tersebut telah ada, untuk mengakomodasi produksi model berbasis SSP.
Baca juga: Volkswagen Golf R 2025 diperkenalkan untuk pangsa Eropa
Artikel ini disadur dari VW tunda peluncuran EV generasi berikutnya karena masalah software
