Ibukota (ANTARA) – Papan nama RS7 generasi baru Audi, yang diharapkan juga mencakup RS6 Avant seiring peralihan merek ke nomenklatur penamaan baru untuk mesin pembakaran juga model listrik sepenuhnya, kemungkinan dapat tetap menggunakan tenaga bensin V8.
Dilaporkan Drive pada Akhir Pekan (14/7) waktu setempat, mesin V8 bensin akan membuatnya kekal kompetitif berjuang melawan BMW M5 hybrid plug-in baru, yang tersebut dilengkapi mesin V8 bensin twin-turbo 4,4 liter yang mana dipadukan dengan motor listrik untuk memunculkan output gabungan 535kW/1000Nm.
Mercedes-AMG terkenal dengan peralihan dari mesin V8 ke mesin hybrid 2.0 liter empat silinder berkekuatan 500kW/1020Nm untuk C63 yang digunakan tambahan kecil, namun masih belum jelas apa yang dimaksud akan memberi daya pada versi andalan E-Class baru ini sebagai yang digunakan teratas ketika ini adalah E53 hybrid bertenaga V6 dengan 450kW/750Nm.
Baca juga: Audi sudah pernah bangun supercar R8 terakhirnya
Berbicara untuk wartawan pada luar negeri, bos pengembangan powertrain e-tron Audi Q6 Andreas Ruf memaparkan powertrain V8 akan cocok dengan arsitektur Premium Sistem Combustion (PPC) baru yang mana diharapkan dapat membantu jajaran A7 generasi baru.
Jajaran A6 juga A7 pada waktu ini dibangun ke melawan wadah MLB Evo Grup Volkswagen, yang mana juga digunakan bersatu dengan Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, juga Porsche Cayenne, dengan PPC dipahami sebagai evolusi dari arsitektur ketika ini yang digunakan miliki kesamaan dengan Basis PPE (Premium Sistem Electric) terdapat pada Audi Q6 e-tron kemudian Porsche Macan EV.
Namun, mesin V8 kemungkinan merupakan versi mesin twin-turbo 4.0 liter 463kW/850Nm RS6/RS7 pada waktu ini, yang digunakan diharapkan dapat ditambah dengan tenaga hibrida untuk membantu memenuhi peraturan emisi yang digunakan semakin ketat pada Eropa kemudian seluruh dunia.
Kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) adalah hasil yang dimaksud diharapkan, oleh sebab itu prosedur pengujian ketika ini membantu teknologi yang disebutkan meskipun berpotensi menampilkan mesin yang digunakan polutan, tak efisien, serta bertenaga seperti V8.
Dan Grup Volkswagen sudah ada memiliki powertrain seperti itu, dengan Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid serta Bentley Continental GT Speed yang mana baru-baru ini diumumkan, keduanya memasangkan mesin V8 4.0 liter twin-turbo dengan motor listrik untuk menghasilkan kembali output gabungan 544kW/950Nm juga per individu 575kW/1000Nm.
Kedua model yang disebutkan miliki penyimpan daya 25,9kWh yang tersebut memungkinkan jangkauan berkendara yang diklaim hanya saja menggunakan listrik hingga 81km, sementara penghematan komponen bakar setidaknya untuk Porsche cuma 2,5 liter per 100km.
Semua ini menunjukkan bahwa RS7 generasi baru, yang mana dapat ditawarkan pada model bodi Sportback juga Avant wagon, seharusnya lebih besar dari sekadar menandingi BMW M5, setidaknya di berhadapan dengan kertas.
Baca juga: Audi konfirmasi peluncuran mobil listrik Q6 Sportback e-tron 2025
Baca juga: Audi E-Tron GT RS Performance baru bertenaga hingga 912bhp
Baca juga: Audi ingatkan masalah 'airbag' pada belasan model pada Amerika
Artikel ini disadur dari Audi RS7 baru diprediksi mempertahankan tenaga bensin V8
